BÀI MẪU - THÔNG TIN VỀ TRƯỜNG ĐH GTVT CƠ SỞ II TẠI TP.HCM

[lehai.ftu2]

Đây là 1 mẫu thông tin khá đầy đủ mong mọi người hãy tìm hiểu theo mẫu này nhé. Thanks !!!

THÔNG TIN VỀ TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI CƠ SỞ 2

I. Tổ tư vấn :

- Thành viên :

1. Nguyễn Viết Lộc(nhóm trưởng):

-Lớp: Điện tử viễn thông k49-Đại Học Giao Thông Vận Tải Cơ Sở 2;
-Cựu học Sinh trường THPT Bắc Yên Thành, niên khóa:05-08
-Số điện thoại liên lạc:01656192526.

2. Tô Thị Huệ:
-Lớp: Kinh Tế Xây Dựng k50 –Đại Học Giao Thông Vận Tải Cơ Sở 2;
-Cựu Học Sinh trường THPT Bắc Yên Thành, niên khóa: 06-09
- Số điện thoại liên lạc: 01656262258.

3. Lê Văn Tôn:
- Lớp: Xây Dựng Cầu Đường Ô Tô & Sân Bay k51- Đại Học Giao Thông Vận Tải Cơ Sở 2.
-Cựu học Sinh trường THPT Bắc Yên Thành, niên khóa: 06-09
- Số điên thoại liên lạc: 01669160038.

II. Thông tin chung

- Trường : ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI CƠ SỞ 2

- Ký hiệu : GSA

- Trang Web : http://WWW.uct2.edu.vn

- Địa chỉ : 450 Lê Văn Việt, Phường Tăng Nhơn Phú A, Quận 9, Tp.HCM

- Số điện thoại : (08) 3896 6798

- Lịch sử hình thành sơ qua :
Tiền thân của Trường Đại học Giao thông Vận tải là Trường Cao đẳng Công Chính, được thành lập ngày 25-12-1918 dưới thời Pháp thuộc, và được khai giảng lại dưới Chính thể Việt nam Dân chủ Cộng hòa vào ngày 15-11-1945.Ngày 24/3/1962, Thủ tưởng Chính phủ Phạm Văn Đồng đá ký Nghị định số 42/CP thành lập Trường Đại học Giao thông Vận tải.
Ngoài địa điểm chính tại Tp. Hồ Chí Minh, do yêu cầu của các địa phương, Nhà trường đã và đang tiếp tục mở các lớp đào tạo hệ không tập trung tại các tỉnh khu vực miền trung, các tỉnh lận cận thành phố HCM, các tỉnh đồng bằng sông Cửu Long và Tây Nguyên: Đồng Nai, Tây Ninh, Cần Thơ, Sóc Trăng, An Giang, Trà Vinh, Long An, Tiền Giang, Phú Yên, Khánh Hoà, Gia Lai, Bạc Liêu, Đắc Lắc.
Năm 1990, khi mới thành lập, chỉ có khoảng 100 sinh viên, đến nay, trong năm học 2004-2005 tại Cơ sở 2 có gần 6 000 sinh viên các hệ, trong đó có gần 3 000 sinh viên hệ Chính quy và gần 3 000 sinh viên các hệ Tại chức, Chuyên tu và Bằng 2.
Từ một ngành (Kinh tế vận tải) năm 1990, đến nay Cơ sở 2 đã đào tạo 20 chuyên ngành trong tổng số hơn 50 chuyên ngành đào tạo của Nhà trường, bao gồm:
• Đường bộ (Đường ôtô), Đường sắt, Cầu-Đường bộ, Cầu-Đường sắt, Cầu-Hầm, Đường ôtô và sân bay, Đường hầm và Metro, Công trình Giao thông công chính, Công trình giao thông đô thị, Tự động hoá thiết kế cầu đường, Dự án và Quản lý dự án.
• Cơ khí Ôtô, Máy xây dựng và xếp dỡ, Cơ giới hóa xây dựng giao thông, Đầu máy-Toa xe, Cơ khí Giao thông công chính.
• Vận tải đường sắt, Vận tải đường bộ và thành phố, Vận tải đa phương thức, Quy hoạch và quản lý giao thông đô thị.
• Kỹ thuật thông tin, Kỹ thuật viễn thông, Điều khiển học kỹ thuật GTVT, Tín hiệu giao thông vận tải.
• Kinh tế vận tải đường sắt, Kinh tế vận tải thủy-bộ, Kinh tế vận tải và du lịch, Kinh tế xây dựng công trình giao thông, Quản trị kinh doanh GTVT, Kinh tế bưu chính viễn thông.
-Điểm chuẩn và tỉ lệ chọi:
- Năm 2008: Điểm chuẩn (điểm vào trường): 13,5; tỉ lệ chọi...........;
- Năm 2009: Điểm chuẩn (điểm vào trường): 14đ; tỉ lệ chọi...........;..chỉ tiêu: 1000(bao gồm cả nguyện vọng 2);
- Năm 2010: Điểm chuẩn (điểm vào trường): 14,5đ; tỉ lệ chọi...........;..chỉ tiêu: 1200(bao gồm cả nguyện vọng 2);
(điểm chuẩn này là điểm chuẩn chung cho toàn trường,tức là đạt đến những mức điểm này là đã đậu vào trường. Khi vào nhập học sẽ có 2 nguyện vọng để chọn nghành học tùy theo mức điểm mình thi được. Nếu rớt NV1, thì trường sẽ xét đến NV2 của bạn, nếu bạn rớt cả 2 NV thì nhà trường sẽ chủ động xếp bạn vào những nghành theoquy định của ban đào tạo).

-Các ngành nghề đào tạo và việc làm các ngành đó sau khi ra trường.

A. LĨNH VỰC XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG

1. CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG BỘ
Thời gian đào tạo là 5 năm. Sau khi sinh viên tốt nghiệp ra trường có thể làm việc được ở các Công ty Tư vấn thiết kế, Xây dựng và khai thác cầu đường; ở các cơ quan quản lý, các viện nghiên cứu và các trường đại học, cao đẳng, trung học chuyên nghiệp… thuộc lĩnh vực Xây dựng cầu đường.

2. CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG ĐƯỜNG SẮT :
Thời gian đào tạo là 5 năm. Sau khi sinh viên tốt nghiệp ra trường có thể làm việc không chỉ tại các Công ty Xây dựng, Tư vấn thiết kế và quản lý đường sắt mà còn làm được ỏ các cơ quan quản lý, xây dựng và khai thác cầu đường, các viện nghiên cứu khoa học – Công nghệ GTVT và Viện chiến lược phát triển GTVT, các Trường đại học, Cao đẳng, Trung học chuyên nghiệp… thuộc lĩnh vực Xây dựng Cầu đường.
Những người có bằng kỹ sư Cầu đường có thể được tiếp tục đào tạo theo chương trình Thạc sỹ, tiến sỹ chuyên ngành Cầu và các công trình khác trên đường giao thông; chuyên ngành đường sắt.

3. CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG CẦU HẦM :
Thời gian đào tạo là 5 năm. Các kỹ sư Xây dựng cầu hầm có thể đảm nhiệm các côngviệc nghiên cứu, thiết kế , tư vấn giám sát, quản lý dự án, thi công Xây dựng các công trình Cầu, Đường; làm việc tại cơ quan quản lý, các đơn vị tư vấn thiết kế (kể cả các Tập đoàn, công ty nước ngoài), các doanh nghiệp Xây dựng Công trình giao thông (CTGT), các Sở Giao thông công chính và các ngành kinh tế khác.

4. CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG CẦU - ĐƯỜNG BỘ
Thời gian đào tạo là 5 năm. Các kỹ sư Cầu đường có thể đảm nhiệm các công việc nghiên cứu, thiết kế, tư vấn giám sát, quản lý dự án, thi công xây dựng các công trình Cầu, Đường; làm việc tại các cơ quan đào tạo- nghiên cứu khoa học, các cơ quan quản lý nhà nước, các đơn vị tư vấn thiết kế (kể cả các Công ty nước ngoài); các doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông, các Sở Giao thông công chính và các ngành kinh tế khác. Những người có bằng kỹ sư Cầu đường có thể được tiếp tục đào tạo theo chương trình Thạc sỹ, tiến sỹ chuyên ngành cầu hầm và các công trình khác trên đường giao thông; chuyên ngành đường bộ.

5. CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG CẦU-ĐƯỜNG SẮT:
Thời gian đào tạo là 5 năm. Các kỹ sư Cầu đường sắt có thể đảm nhiệm các công việc nghiên cứu, thiết kế, tư vấn giám sát, quản lý dự án, thi công xây dựng các công trình Cầu, Đường sắt; làm việc tại các cơ quan đào tạo- nghiên cứu khoa học, các cơ quan quản lý nhà nước, các đơn vị tư vấn thiết kế (kể cả các Công ty nước ngoài); các doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông, các Sở Giao thông công chính và các ngành kinh tế khác. Những người có bằng kỹ sư Cầu đường sắt có thể được tiếp tục đào tạo theo chương trình Thạc sỹ, tiến sỹ chuyên ngành Cầu và các công trình khác trên đường giao thông; Chuyên ngành đường sắt

6. CHUYÊN NGHÀNH XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG Ô TÔ & SÂN BAY:
Chương trình đào tạo sẽ gồm các môn học, học phần giáo dục đại cương (theo quy định chung của Bộ Giáo dục & Đào tạo), học phần môn cơ sở ngành (theo quy định mã ngành), học phần các môn chuyên môn. Cuối khoá học làm và bảo vệ đồ án tốt nghiệp. Các Kỹ sư Xây dựng đường ôtô và sân bay sẽ về hoạt động trong lĩnh vực xây dựng giao thông tại các cơ quan quản lý ( Bộ Giao thông vận tải, các Bộ liên quan, các Sở giao thông, Phòng giao thông các huyện) , các đơn vị Tư vấn cầu đường của Bộ và địa phương, các Ban Quản lý dự án, các Tổng công ty và Công ty Xây dựng CTGT, cácTổng công ty và Công ty đường Cao tốc, các Công ty Tư vấn hàng không, Viện Nghiên cứu giao thông và Viện nghiên cứu hàng không, các Tổ chức quản lý chất lượng, sẽ trở thành thành viên Hiệp hội xây dựng hàng không Quốc tế vv…Giảng dạy ở các trường Đại học, Cao đẳng về lĩnh vực Xây dựng giao thông. Các Kỹ sư Xây dựng đường ôtô và sân bay sẽ tiếp tục được đào tạo theo các chương trình Thạc sỹ,Tiến sỹ kỹ thuật chuyên ngành. Nhu cầu kỹ sư chuyên ngành này đang và sẽ rất lớn.

7. CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG CÔNG CHÍNH:
Thời gian đào tạo là 5 năm. Sau khi sinh viên tốt nghiệp ra trường có thể làm việc được ở các công ty tư vấn thiết kế, Xây dựng và khai thác cầu đường; ở các cơ quan quản lý, các viện nghiên cứu và các trường đại học, cao đẳng, trung học chuyên nghiệp… thuộc lĩnh vực Xây dựng cầu đường.

8. CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG THÀNH PHỐ
Thời gian đào tạo là 5 năm. Các kỹ sư Cầu - đường có thể đảm nhiệm công tác nghiên cứu, thiết kế, tư vấn giám sát, quản lý dự án, thi công xây dựng các công trình các công trình cầu, đường, hầm giao thông ; làm việc tại các cơ quan đào tạo- nghiên cứư khoa học, các cơ quan quản lý nhà nước, các đơn vị tư vấn thiết kế, các doanh nghiệp xây dựng công trình giao thông (gồm các Công ty trong nước, các tổ chức liên doanh và hãng nước ngoài), các đơn vị thuộc ngành Giao thông vận tải, các Sở Giao thông công chính và các ngành kinh tế liên quan khác. Các kỹ sư Cầu-đường có thể được tiếp tục đào tạo theo các chương trình đào tạo Thạc sỹ kỹ thuật, Tiến sỹ kỹ thuật chuyên ngành Cầu, Hầm và các công trình xây dựng khác trên đường giao thông, chuyên ngành đường bộ.

9. CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG CỞ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI:
Thời gian đào tạo là 5 năm .Sau khi tốt nghiệp, các kỹ sư xây dựng Cơ sở hạ tầng GTVT có thể đảm nhiệm công tác nghiên cứu, thiết kế, qui hoạch, quản lí Nhà nước,ý tư vấn giám sát, quản lý dự án, và thi công xây dựng các công trình giao thông và cơ sở hạ tầng khác tại các cơ quan nghiên cứu khoa học, các cơ quan quản lý nhà nước như: Sở Giao thông công chính, Bộ Giao thông vận tải, các cơ quan Tư vấn thiết kế, các công ty phát triển Cơ sở hạ tầng GTVT, các doanh nghiệp Xây dựng Công trình giao thông và công trình cơ sở hạ tầng, (gồm cả các Công ty trong nước, các tổ chức liên doanh và hãng nước ngoài), và các ngành kinh tế có liên quan khác. Các kỹ sư có thể tiếp tục theo học các chương trình đào tạo Thạc sỹ kỹ thuật, Tiến sỹ kỹ thuật ngành xây dựng cơ sở hạ tầng, ngành xây dựng công trình giao thông ở trong và ngoài nước.

10. CHUYÊN NGÀNH DỰ ÁN & QUẢN LÝ DỰ ÁN
Thời gian đào tạo là 5 năm .Các kỹ sư Dự án và quản lý dự án có thể đảm nhiệm các công tác nghiên cứu, thiết kế, tư vấn giám sát, tổ chức và quản lý các dự án, có thể phát huy năng lực ở các Công ty Tư vấn thiết kế, các Ban Quản lý dự án, các Công ty và Tổng Công ty trong ngành GTVT và các ngành kinh tế khác.

11. CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG ĐỊA KỸ THUẬT CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG:
Thời gian đào tạo là 5 năm.Sau khi sinh viên tốt nghiệp ra trường có thể làm việc được ở các Công ty tư vấn thiết kế Công trình giao thông (các bộ phận nghiên cứu về Địa chất công trình), các tập đoàn nước ngoài về lĩnh vực Nền móng công trình và các công trình Xây dựng.

12.CHUYÊN NGÀNH XÂY DỰNG DÂN DỤNG VÀ CÔNG NGHIỆP:
THỜI GIAN ĐÀO TẠO: 5 năm.
ĐỐI TƯỢNG THI TUYỂN:
Học sinh đã tốt nghiệp các trường phổ thông trung học hoặc tương đương.
NƠI CÔNG TÁC SAU KHI TỐT NGHIỆP:
Các đơn vị hoạt động trong lĩnh vực thiết kế, tư vấn, thi công các công trình dân dụng (nhà, cao ốc …), các công trình công nghiệp (nhà xưởng, nhà máy thuỷ điện, …).

IV - LÃNH VỰC KINH TẾ - VẬN TẢI

1. CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ VẬN TẢI THUỶ BỘ
Chuyên ngành kinh tế vận tải thuỷ bộ sẽ được đào tạo trong 4 năm. Địa bàn công tác sau khi tôt nghiệp là ở các cơ quan quản lý nhà nước và các doanh nghiệp trong ngành vận tải thuỷ bộ cũng như các doanh nghiêp ngoài ngành nhưng có tham gia kinh doanh vận tải thuỷ bộ (các viện, trường đào tạo về giao thông vận tải, các trung tâm quản lý điều hành về giao thông đô thị, sở giao thông công chính, bộ giao thông vận tải, các doanh nghiệp vận tải đường sông, đường biển, ôtô và các doanh nghiệp kinh doanh khai thác cảng, …).

2. NGÀNH KINH TẾ XÂY DỰNG
Thời gian đào tạo của chuyên ngành kinh tế xây dựng công trình giao thông là 4 năm. Có thể làm việc ở :
- Các Cục, Vụ, Viện của Bộ Giao thông vận tải với chức năng tham mưu về tổ chức quản lý ngành, thẩm định các dự án xây dựng giao thông.
- Các đơn vị tư vấn với chức năng lập và phân tích các dự án đầu tư xây dựng giao thông.
- Các Sở Giao thông vận tải với chức năng tham mưu về mặt tổ chức quản lý giao thông của các tỉnh, thành phố.
-Các doanh nghiệp với chức năng tổ chức quản lý sản xuất xây dựng giao thông. Ngoài ra các ngành khác có liên quan đến xây dựng cơ bản cũng là môi trường thích hợp của kỹ sư kinh tế xây dựng giao thông.

3. CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ BƯU CHÍNH VIỄN THÔNG
Thời gian đào tạo là 4 năm. Kỹ sư tốt nghiệp ngành Kinh tế Bưu chính- Viễn thông có thể làm việc tại các tổ chức, cơ quan quản lí nhà nước về lĩnh vực bưu chính viễn thông, các tổ chức, doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh trong lĩnh vực bưu chính, viễn thông.

4. CHUYÊN NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH GTVT
Thời gian đào tạo của chuyên ngành quản trị kinh doanh giao thông vận tải là 4 năm. Sinh viên tốt nghiệp làm việc chủ yếu tại các doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế trong lĩnh vực giao thông vận tải, bao gồm:
- Các doanh nghiệp kinh doanh xây dựng cơ bản nói chung và xây dựng công trình giao thông nói riêng,
- Các ban quản lý dự án, các cơ quan tư vấn về xây dựng giao thông
- Các doanh nghiệp trong lĩnh vực vận tải hàng hoá và hành khách
- Các doanh nghiệp cơ khí.

5. CHUYÊN NGÀNH QUY HOẠCH VÀ QUẢN LÝ GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐÔ THỊ
Thời gian đào tạo là 4 năm. Địa bàn công tác là các viện nghiên cứu thiết kế và quy hoạch GTVT, các công ty tư vấn GTVT, các cơ quan quản lý nhà nước các cấp và hoạch định chiến lược phát triển GTVT, các đơn vị khác trong và ngoài ngành có chức năng, nhiệm vụ lập, duyệt và quản lý quy hoạch.

6. CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ VẬN TẢI Ô TÔ
Chuyên ngành kinh tế vận tải ô tô sẽ được đào tạo trong 4 năm. Địa bàn công tác sau khi tôt nghiệp là ở các cơ quan quản lý nhà nước và các doanh nghiệp trong ngành vận tải ô tô cũng như các doanh nghiệp ngoài ngành nhưng có tham gia kinh doanh vận tải ô tô (các viện, trường đào tạo về giao thông vận tải, các trung tâm điều hành và quản lý giao thông đô thị, Sở Giao thông công chính, Bộ Giao thông vận tải, các doanh nghiệp vận tải ô tô…).

7. CHUYÊN NGÀNH KẾ TOÁN TỔNG HỢP
Thời gian đào tạo toàn khoá là 4 năm. Kỹ sư sau khi tốt nghiệp có thể đảm nhận công việc kế toán, kiểm toán trong các tổ chức, doanh nghiệp nói chung và doanh nghiệp vận tải, doanh nghiệp XDCTGT cũng như ở các bộ phận kế toán, kiểm toán của các Bộ ngành ; có khả năng giảng dạy, nghiên cứu về kế toán.

8. CHUYÊN NGÀNH KINH TẾ VẬN TẢI HÀNG KHÔNG
Chuyên ngành kinh tế vận tải hàng không được đào tạo trong 4 năm. Địa bàn công tác sau khi tốt nghiệp là ở các cơ quan quản lý nhà nước và các doanh nghiệp trong ngành vận tải hàng không (các viện, trường đào tạo về giao thông vận tải, kinh tế vận tải hàng không, cục hàng không, các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hàng không, các hãng hàng không, các doanh nghiệp kinh doanh cảng và các dịch vụ hỗ trợ hàng không…).

9. CHUYÊN NGÀNH VẬN TẢI VÀ KINH TẾ ĐƯỜNG SẮT
Thời gian đào tạo là 4 năm. Các kỹ sư Vận tải - Kinh tế đường sắt có thể làm công tác nghiên cứu những vấn đề có tính chất vĩ mô của ngành đường sắt như lập dự án đầu tư, chiến lược phát triển giao thông vận tải...vv, ở các Cục, Vụ, Viện, các trung tâm nghiên cứu khoa học vận tải của Bộ Giao thông vận tải của Nhà nước. Tham gia trực tiếp vào công tác kinh tế, điều hành công tác vận tải, như ở các bộ phận kế hoạch đầu tư-, tài chính kế toán, điều độ chỉ huy chạy tàu trên các tuyến và ga lớn,...vv.

- Chương trình liên kết :
Nhà trường có quan hệ hợp tác với các Trường: Đại học Tổng hợp Quốc gia Giao thông Đường sắt Matxcơva (Liên Bang Nga); Đại học Tổng hợp Giao thông Tây Nam (Trung Quốc); Đại học Đamstat và Đresđen (Cộng hoà Liên bang Đức); Đại học Cầu Đường Pari (Pháp); Cao đẳng Giao thông Viên Chăn (Lào) v.v…

- Các hệ đào tạo :-Đại Học, CĐ, TCCN hệ chính quy:

- Cơ chế đào tạo :Cơ chế tín chỉ:
- Tín chỉ được dùng để tính khối lượng học tập của sinh viên. Một tín chỉ được quy định bằng 15 tiết học lý thuyết; 30 – 35 tiết thực hành, thí nghiệm hoặc thảo luận; 45 – 90 giờ thực tập cơ sở; 45 – 60 giờ làm tiểu luận, bài tập lớn hoặc đồ án, khóa luận tốt nghiệp.

- Cách tính điểm theo thang điểm 10 và quy đổi theo điểm A ,B ,C…
o Cách tính điểm đánh giá bộ phận, điểm học phần :
1. Điểm đánh giá bộ phận và điểm thi kết thúc học phần được chấm theo thang điểm 10( từ 0 đến 10), làm tròn đến một chữ số thập phân.
2. Điểm học phần là tổng điểm của tất cả các đánh giá bộ phận của học phần nhân với trọng số tương ứng. Điểm học phần làm tròn đến một chữ số thập phân, sau đó được chuyển thành điểm chữ như sau:
a, Loại đạt: A(8,5 - 10).....................Giỏi
B(7,0 - 8,4)....................Khá
C(5,5 - 6,9).....................Trung bình
D(4,0 – 5,4)....................Trung bình yếu
b, Loại không đạt: F(Dưới 4,0).....................kém
c, Đối với những học phần chưa đủ cơ sở để đưa vào tính điểm trung bình chung học kỳ, khi xếp mức đánh giá được sữ dụng những kí hiệu:
I chưa đủ dữ liệu đánh giá
X chưa nhận được kết quả thi
d, Đối với những học phần được nhà trường cho phép chuyển điểmkhi xếp mức đánh giá được sử dụng kí hiệu R viết kèm theo kết quả.
3. Quan hệ giữa điểm theo thang 10, thang 4 và các điểm chữ là như sau:
Xếp hạng Thang điểm 10 Thang điểm chữ Thang điểm 4
- Giỏi từ 8.5 đến 10 : A : 4,0

- Khá từ 8,0 đến 8,4 : B+ : 3,5

từ 7,0 đến 7,9 : B : 3,0

- Trung bình từ 6,5 đến 6,9 : C+ : 2.5

từ 5,5 đến 6,4 : C : 2,0


- Trung bình yếu từ 5,0 đến 5,4 : D+ : 1,5

từ 4,0 đến 4,9 : D : 1,0

- Kém từ 3,0 đến 3,9 : F+ : 0,5

từ 0 đến 2,9 : F : 0


III. Đặc thù của các trường.

- Chỗ ở, nhà trọ:

Mỗi năm, hội sinh viên trường ĐH GTVT 2 hỗ trợ các em tân sinh viên tìm chỗ trọ và phỏng trọ khoảng 500 phòng/năm, ngoài ra nội trú trong ký túc xá của trường hiện tại có sức chứa khoảng trên dưới 2000 sinh viên, trường. Trường đang tiến hành xây dựng khu ký túc xá dự tính giải quyết thêm 3000 chỗ ở cho sinh viên.
Đăng ký nội trú: trường ưu tiên cho những sinh viên nghèo, cận nghèo, con gia đình chính sách,..........
Để đăng ký nội trú truy cập vào trang web: www.http://uct2.edu.vn tiếp theo vào mục: “dịch vụ online” thực hiện theo yêu cầu để được đăng ký.

- Ngoại ngữ , tin học và các điều kiện :

- Thủ tục nhập học :

o Giấy báo nhập học( bản chính)+ 01 bản sao công chứng);
o 02 bộ hồ sơ sinh viên( kèm theo 04 ảnh 4x6/ mỗi bộ hồ sơ);
o Bằng Tốt Nghiệp THPT( bản chính + bản sao công chứng);
o Giấy chuyển sinh hoạt Đoàn cơ sở( sổ Đoàn);
o Giấy chứng nhận các chế độ miễn giảm( học phí, chứng nhận hộ nghèo.....);
o giấy chứng nhận chuyển khẩu( giấy tạm trú, tam vắng...);

- Điều kiện sức khỏe :
o Trước khi vào học chính thức, trường sẽ tiến hành khám sức khẻ cho tân sinh viên( khám mắt, đo chiều cao, cân nặng, kiểm tra huyết áp....) miễn phí.

- Các hội, nhóm, câu lạc bộ của trường:
o Trường ĐH Giao Thông Vận Tải Cơ Sở 2 có một số CLB, đội nhóm hoạt động khá là sôi nổi
1. Đội công tác xã hội:
2. CLB “ điện ảnh năm châu”
3. CLB “ giai điệu trẻ”
4. CLB Anh Văn
5. CLB “ kỹ năng mềm”